Paldiski Lõunasadama kai ehitus jõudis järgmisse etappi
Paldiski Lõunasadamasse kerkib Eesti suurima kandevõimega kai koos tagalaalaga, mis suurendab riigi pindala 10 hektari võrra. Kusjuures iga kai tagalaala ruutmeeter suudab tulevikus kanda 20 tonni suurust koormust.
Augustis nurgakivi saanud Paldiski Lõunasadama kai ehitus on jõudnud järgmisesse etappi ning saavutamas oma plaanitud mõõtmeid - ehituse tarbeks on toodud Hiiumadala maardlast meritsi kohale üle 700 000 kuupmeetrit liiva.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.