Laopindade turg on murdepunktis: mis saab edasi?

Smarten Logistics katsetas oma ladudes mitut uut robotlahendust, et leida uusi mooduseid tööprotsesside kiirendamiseks laos ja konkurentsipositsiooni tugevdamiseks. „Innovatsioon on logistikas edukas olemiseks möödapääsmatu,“ nentis Smarten Logisticsi haldus- ja hankejuht Rauno Siion.

Rahvusvaheline pakiveoettevõtte Venipak Eesti üksus sai uue juhi, varem Barbora.ee juhina ja Boltis regiooni juhina töötanud Deniss Osmani.

Kui logistikud ja transpordiettevõtted võitlevad juba aastaid erinevate väljakutsetega, tegutseb laondussektor märksa stabiilsemalt ning sektori ettevõtete käivetes ei olnud läinud aastal ei järske kukkumisi, ega hüppelisi kasve. Kui mõni üksik erand välja arvata.

Kinnisvaraarendaja Favorte ja Eventus Ehitus laiendavad Paldiski maantee äärset Tähetorni Tehnoparki. Uus 5000 m2 suurune stock-office ärihoone Mäeküla 9 kinnistul valmib juba selle aasta neljandas kvartalis.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.