Autor: Logistikauudised.ee • 17. oktoober 2023
Eesti surus gaasibusside kasutusperioodi pikenduse Euroopas läbi
Ministrid leppisid Euroopa Liidu keskkonnanõukogus kokku raskeveokite CO2-heite normide muutmises, millega kehtestataks pärast 2030. aastat uutele raskeveokitele, sh linnaliinibussidele senisest rangemad heitenormid. Nõukogus leidis pikkade läbirääkimiste tulemusena toetust Eesti ettepanek võimaldada biometaaniga sõitvatele linnaliinibussidele pikemat üleminekuaega võrreldes Euroopa Komisjoni pakutuga.
Euroopa Komisjoini algse plaani kohaselt pidanuks aastaks 2030 olema kogu linnade ühistransport saastevaba, ehk elektriline, Nüüd saab gaasibusse kasutada kuni aastani 2035.
Foto: Andras Kralla
Seega on kuni 2035. aastani kohalikel omavalitsustel võimalik hankida muuhulgas uusi biometaanil töötavaid linnaliinibusse ning Eesti biometaani tootjatele jääks aega otsida kütusele uusi kasutusvõimalusi. Järgmise sammuna jätkuvad läbirääkimised Euroopa Komisjoni, EL Nõukogu ja Euroopa Parlamendi vahelistel triloogidel.
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!