Eelmise aasta teisel poolel nähtav transpordituru jahenemine kandus üle 2023. aastasse. Ja kui 2022. aastal kasvas Euroopa kaubavedudes maanteetranspordi maht 3,5 protsenti võrreldes eelmise aastaga, siis käesoleval aastal pole sellist tõusu enam oodata.
Seotud lood
Superkondensaatorite ja energiasalvestite tootja Skeleton Technologies sai Jaapani konglomeraadilt Marubeni Corporationilt olulise investeeringu, mille abil plaanib ettevõte laiendada superakude tootmist eeskätt raskeveokitele.
Eesti ja Läti on jätnud meie üliolulise transpordikoridori ehk Via Baltica arendamise unarusse, see-eest saavad leedulased paari aasta pärast uhkelt öelda, et Kaunasest algab Euroopa, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.
Kaubavargused toovad kaasa miljardeid eurosid kahjusid, millega Euroopa transpordisektoril on raske toime tulla. Transpordiohutuse Assotsiatsiooni (TAPA) statistika kohaselt suurenes selle aasta alguses varastatud kaupade väärtus rohkem kui 80 protsenti. Milliseid trikke vargad kasutavad ja kuidas vargusohtu ennetada?
Statistikaameti andmetel vähenes 2023. aasta esimese kuue kuu kaubamaht Eesti sadamates 29% võrreldes eelneva aasta sama perioodiga.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele