Vahemere vaatlus | Aastal 2025 saabub suvi meile šokiga

Eesti ja Läti on jätnud meie üliolulise transpordikoridori ehk Via Baltica arendamise unarusse, see-eest saavad leedulased paari aasta pärast uhkelt öelda, et Kaunasest algab Euroopa, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.

Lauri Vahemerikolumnist

Tallinna-Pärnu maanteel on küll lõike, mida ehib ELi kui rahastaja lipp, ent kiirteelõigud meie olulisimal ühendusteel Euroopaga puuduvad.

Lisa Logistikauudised Google’is eelistatud allikaks

Nii näed Google’is meie lugusid sagedamini.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

taristuehitus

Seotud lood

Uudised

28.07.23, 07:30

Leedu nügib Euroopat toetama Ukraina teraviljavedu Balti sadamate kaudu

Leedu välisminister Gabrielius Landsbergis saatis koos transpordi- ja kommunikatsiooniminister Marius Skuodise ning põllumajandusminister Kęstutis Navickasega Euroopa Komisjoni juhtidele ühise kirja, milles tegi ettepaneku tugevdada transpordikoridori Ukraina ja Balti riikide vahel, et tagada Ukraina teravilja alternatiivne ekspordikanal.

Uudised

20.07.23, 16:08

Taristuehitajad: automaks peab andma kasutajatele kvaliteetsemad ja kestlikumad teed

Taristuehituse Liidu tegevjuhi Tarmo Trei sõnul peab automaksu kehtestamisel sellest saadav kasu olema nähtav ka teede kasutajatele, mis tähendab, et vähemalt osa uue maksu laekumistest tuleb investeerida teedevõrgu arendamisse.

Uudised

07.06.23, 13:54

Rohepööre teedeehituses: Imaveres paigaldati katseprojektina Eesti esimene roheasfalt

Taristuettevõte Verston paigaldas pilootprojekti raames Fibenoli Imavere katsetehase territooriumile asfaltsegu, mille tootmine ja paigaldamine on oluline teetähis süsinikuneutraalsuse suunal: naftast toodetud bituumen on kuni 25% ulatuses asendatud Fibenoli poolt puidujääkidest toodetud ligniiniga, asfaltsegu tootmisel ja materjali transpordil kasutatati taastuvtoorainetest diislikütust.

Uudised

09.11.22, 13:20

Taristuehitajad: põhimaanteede väljaehitamise edasilükkamine aastani 2050 on lubamatu

Riigi teehoiukava 2023-2026 eelnõus seisev kavatsus taotleda Euroopa Komisjonilt kahe põhimaantee väljaehitamise tähtaja pikendamist aastani 2050 on riigi teedevõrgu arendamise niigi tumedaid perspektiive arvestades lubamatu, teatab Eesti Taristuehituse Liit.

Sisuturundus

13.10.26, 09:43

GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni

Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.