Alexela kaasab enne börsile minekut strateegilisi investoreid

Laupäeval, 3. juunil on Tallinnas endisesse Põhjala kummikuvabrikusse rajatud Põhjala tehase avamispidu, kus avatakse ka Alexela uus elektriautode laadimispunkt. Avamispäeval saab seal elektriautosid laadida hinnaga 1 s/kWh eest.

Alexela avas Jõhvi linnas oma uue teenindusjaama, mis pakub lisaks vedel- ja gaasikütuste tankimisvõimalusele ning kohvik-poe teenustele ka võimalust laadida nii elektrilisi sõidu-, kui ka veoautosid. Teadaolevalt on tegemist esimese avaliku veoautode elektrilaadijaga Baltikumis.

Börsidebüüdiks valmistuv kodumaine energiakontsern Alexela viis senise nõukogu esimehe Marti Hääle juhatuse esimeheks ning kaasas ettevõtte nõukokku Eesti endise presidendi ja pikaaegse energeetikaeksperdi Kersti Kaljulaidi.

EL eraldab alternatiivkütuste taristu rajamiseks Eestis 2,2 miljonit eurot, raha läheb jagamisele Alexela ja Tallinna Lennujaama vahel.

Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.