Taani rahvusvahelise laevandus- ja logistikaettevõtte DFDS Eesti veomahud on vähenenud mitu kuud. Senine tagasilöök oli 2022. aasta viimastel kuudel ligikaudu 10 protsenti kuus võrrelduna samade perioodidega aasta varem. DFDS Eesti tegevjuht Peeter Ojasaar täpsustas, et 2021. aasta oli ettevõttele rekordiliste mahtudega, kuid äsja lõppenud aasta numbrid on väiksemad ka 2020. aastast ja sellest ei tasu vaadata mööda.
Seotud lood
Tallinna Lennujaama juhatuse liige Eero Pärgmäe tunnistas, et kui valdavalt on lennujaama uue aasta ärisuund Euroopa, siis lisaks otsitakse kvaliteetset vedajat ka Dubai ja Tallinna vahele. „Odavlendajad meid ei huvi, tahame, et nad oleksid suutelised ka kaupa vedama.“
Koondatud on üle saja töötaja
Kui kohalikud kaubad peavad pärast transiidi kadumist kinni maksma kogu raudtee ülalpidamise, siis liiguvad seni maanteelt ära toodud kaubad hinna tõttu sinna tagasi ning raudtee kui kõige liiklusohutuma ja keskkonnasäästlikuma transpordiviisi tulevik Eestis on tõsises hääbumisohus, nentis Operaili juhatuse esimees Raul Toomsalu selle aasta majandustulemusi kommenteerides.
„Täna praktiliselt kõik tegelevad sellega, kuidas seda riiki vältida ja see on alles algus. Ütlen ausalt, mina ei näe, et järgmise 25 kuni 50 aasta jooksul see kõik nende kasuks tagasi pöörduks,“ nentis ETS Logisticsi juht ja omanik Aleksander Bankiir intervjuus logistikauudistele.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele