Veokijuhtide vabrik Usbekistanis: eesmärk toota 10 000 europädevusega lõpetajat aastas
Usbekistani autovedajate assotsiatsiooni Aircuz eestvedamisel, Leedu Linava nõustamisel ning Usbeki riigi rahalisel toel avati Usbekistanis sel suvel veokijuhtide koolituskeskus, mida plaanitakse tuleval aastal jõudsalt laiendada: eesmärk on koolitada 10 000 Euroopa standarditele vastavat veokijuhti aastas.
Kuidas Usbekistan lahendab veokijuhtide puuduse probleemi ja miks tahetakse Usbekistani veokijuhte ka Euroopasse saata, rääkis trans.INFO ajakirjanik Anna Skripalile Usbekistani rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsiooni Aircuz esimees Sanzhar Pulatov. Logistikauudised teeb sellest vestlusest lühendtud kokkuvõtte.
Seotud lood
Veokijuhtide puudus on aina süvenev probleem, tõdeti autotranspordile keskendunud raadiosaates „Äripäeva TOP". Tänuväärt täiendus on küll varakult riigipensionile jäävad politseinikud, noored aga istuvad pigem arvuti taga kui veoki roolis. Kas tööampsude võimalus aitaks olukorda leevendada?
ERAA on teinud valitsusele ettepaneku tõsta sarnaselt lõunanaabritele veokijuhtide välislähetuse päevarahade suurust 60 eurole päevas kogu kuu vältel. Eesti siseseid vedusid tegeva Rain Transpordi tegevjuhi Toomas Raua sõnul ei pruugi see aga rahvusvaheliste vedude autojuhtide põuale leevendust tuua, pigem vastupidi.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele