Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu kolmandas kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes teise kvartaliga.
Logistikasektori palgaraport | 2022. aasta III kvartal

Seotud lood

Uudised
  • 16.09.22, 12:23
Logistikasektori palgaraport | 2022. aasta II kvartal
Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad tänavu teises kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes aastataguse ajaga.
Uudised
  • 25.11.22, 14:01
Brutopalk veonduses ja laonduses kerkis Eesti keskmisest enam, reaalpalk aga langes
Statistikaameti andmetel oli keskmine brutokuupalk selle aasta kolmandas kvartalis 1679 eurot ehk 8,1% suurem kui eelmisel aastal samal ajal. Veonduses ja laonduses kerkis brutopalk 11%, kuid Eesti keskmine palgatasemest jäädi siiski endiselt maha.
TOP
  • 07.10.22, 14:00
Palga TOP: 100 parimat transpordi- ja logistikasektori palgamaksjat
Saja transpordi ja logistikaga seotud ettevõtte seas ulatub kahes firmas keskmine brutopalk üle 7000 euro kuus. Kõrgeimat töötasu teenisid raudteevagunite rendiga tegeleva AS Spacecom töötajad, kelle keskmine palk tõusis möödunud aastal 4875 eurolt 7595 eurole. Mis on sedavõrd suure hüppe tegelik põhjus ja millised on ülejäänud 99 kõrgeima palgaga ettevõtet?
Uudised
  • 03.09.21, 13:22
Logistikasektori palgaraport | 2021. aasta teine kvartal
Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal ülevaate, millised olid tarne- ja turustusjuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning takso- ja pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad tänavu teises kvartalis.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele