ELEA valis uue nõukogu, lisandus neli uut liiget

Logistikasektori ja kütusemüüjate esindusorganisatsioonid usuvad, et naabrite sammud kütuse hinna langetamise suunas sunnivad meie vedajaid taas tankimise riigist välja kolima ning Eesti ei ole selle ära hoidmiseks mitte midagi teinud: rahandusministeerium ei näe diisliaktsiisi langetamisel erilist mõtet ja MKMi hinnangul ei oleks ka lätlaste otsusele sarnasest biolisandite kaotamisest Eestis mingit tolku.

ELEA nõukogu liige ja Via3L juhatuse esimees Rainer Rohtla tunnistab, et mingil moel on pihta saanud kõik transpordikanalid, eriti need, mis sõltuvad kütuste hüppelisest hinnatõusust. Mõni kanal toimib üllatuslikult aga isegi soodsamalt kui enne sõja algust.

Üheksandale parima juhi konkursile esitati 41 nime. Seejuures ei olnud kandidaatide esitajad kiidusõnadega kitsid – kolleegid on võtnud vaevaks kirjeldada pikalt ja põhjalikult, miks just nende juht on parim. Kandidaatite hulka kuulub ka seits juhti logistikasektorist.

Reedel, 27. novembril, kinnitas Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsioon (ELEA) esmakordselt ametisse nõukogu, mille esimeheks valiti ühehäälselt Toomas Orutar. Nõukogu kinnitas omakorda ametisse ELEA uue juhatuse liikme ja tegevjuhi, kelleks sai Herkki Kitsing.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.