Oleg Ossinovskile kuuluv Daugavpilsi vedurite remonditehas teatas 240 töötaja koondamisest, kirjutab LETA.
Ukraina firma oleks valmis arved ära maksma, kui riik vaid lubaks.

Seotud lood

TOP
  • 23.12.21, 12:01
Dividendide TOP: transpordisektori veerandsada jõukamat ettevõtjat
Äripäeva äsja ilmunud dividendide TOPis on 535 enam kui 100 000 eurot dividende välja võtnute seas transpordi ja logistikaga tegelevaid ettevõtjaid vaid veerandsada. Kes nad on?
Uudised
  • 06.08.21, 13:59
Ossinovski võttis firmast kuningliku dividendi
Oleg Ossinovski raudteemasinate rendi ja remondiga tegeleva Skinest Raili käive küll vähenes eelmisel aastal, aga kasum paranes ja Ossinovski võttis firmast 11,5 miljonit eurot dividendi.
TOP
  • 05.10.21, 15:23
Rikaste TOP: transpordi ja logistikasektori ülivõimas liider Oleg Ossinovski
Pingereas üle 30 sektori ettevõtja
Aastaid Rikaste TOPis kõrgetel kohtadel asetsenud ettevõtja Oleg Ossinovskit teatakse eeskätt kui raudteeärimeest, kuid eelmisel aastal tugevdas ta sidet meie lõunanaabrite lätlastega ja seda sootuks teises valdkonnas, kus oleme harjunud teda nägema.
Uudised
  • 02.07.21, 10:32
Ossinovski osalusega vaguniäri teenis kopsaka kasumi
Oleg Ossinovski osalusega vagunirendi ettevõte AS Spacecom teenis 2020 aastal 11,5 miljonit eurot kasumit, mis on parim tulemus pärast 2013. aastat. Eriti muljetavaldav oli ettevõtte rentaablus, mis ulatus kõigi aegade kõrgeimale tasemele, 55 protsendini.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele