„Meie poole juba pöörduvad erinevad ettevõtted erisuguste probleemidega, mis on kas otseselt või kaudselt seotud Ukraina sõja ja sellest tulenevate sanktsioonide ja piirangutega,“ sõnas EASi ja KredExi ühendasutuse juht Lauri Lugna ning kutsus kõiki mõjutatud ettevõtjaid oma probleemidest teada andma.
Seotud lood
Sel nädalal on teele läinud juba kümme veokit Eesti Punase Risti kaudu Ukraina heaks kogutud humanitaarabiga, mille logistika korraldamise on võtnud enda õlule Omniva. Vedajaid on nii Eestist kui Poolast, Schenker viib kolm koormat kohale suisa tasuta.
Kaubaveo maht Lätist Venemaale ja Valgevenesse vähenes eelmisel nädalal järsult, piiril on Läti suunal pikad järjekorrad, ütles riigi maanteetranspordi ameti esimees Kristiāns Godiņš täna Läti Televisioonile. Järjekord pole mitte tundides, vaid päevades ja isegi nädalates.
Majandusekspert Raivo Vare ei usu, et Hiina hakkab avalikult Venemaad toetama, kuna see laseks põhja nende enda majanduse. Kuigi abistamine tundub ebatõenäoline, tasub siiski olukorda jälgida ja mõelda plaanile, kui sidemed Hiinaga katkevad.
Venemaa president Vladimir Putin allkirjastas Reutersi teatel korralduse, mille kohaselt võivad Vene lennufirmad välismaalt liisitud lennukid enda nimele registreerida.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele