Veokijuhi statistiline palk tegelikkusest poole väiksem: kas ümbrikupalk vohab endiselt?

ERAA on teinud valitsusele ettepaneku tõsta sarnaselt lõunanaabritele veokijuhtide välislähetuse päevarahade suurust 60 eurole päevas kogu kuu vältel. Eesti siseseid vedusid tegeva Rain Transpordi tegevjuhi Toomas Raua sõnul ei pruugi see aga rahvusvaheliste vedude autojuhtide põuale leevendust tuua, pigem vastupidi.

Möödunud aastal 7 protsenti müügitulust kaotanud Rain Transport AS ennustab tänavu müügimahtude suurenemist 5 protsendi võrra, seisab majandusaasta aruandes.

Reedel avaldas Statistikaamet andmed 2020 IV kvartali veondussektori mahtude osas ning esimest korda viimase 10 kvartali jooksul näitas Eesti ettevõtete veosekäive taas kasvutrendi – veondussektori äritegevuse maht kasvas 5%.

Lääne-Euroopa vahet sõitvaid Eesti autovedajad on pideva hirmu all 45 tunni reegli tõttu, mida on sisuliselt võimatu täita, kuid mille eiramise eest ähvardab isegi kuni 60 000 eurone trahv või suisa arest, kirjutab tänane Logistika erileht.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.