Karmistunud heitmenormide tõttu vahepeal müügilt kadunud, kuid N1G-kategooria kaubikuna Euroopa turule tagasi vingerdanud Suzuki Jimnyst vahvamat tarbesõidukit Eestis ilmselt ei leia.
Ratsionaalselt võttes pole 22 000eurone Suzuki Jimny ilmselt ei enamikule ettevõtetele ega inimestele hea valik. Aga tõik, et see suudab nii maastikul kui linnas suunurga muigele vedada, paneb sellele vägisi mitteratsionaalse pilguga vaatama.

Seotud lood

Uudised
  • 09.11.21, 13:35
UTV test: savisel metsasihil ei pidanud isegi esisilda veel järgi panema
Viiendat põlve metsakasvataja ning metsaomanik ja täpsussaagimise maailmameister Taavi Ehrpais katsus ja katsetas Äripäeva palvel kahel päeval John Deere’i kinnise kabiiniga UTV-d.
Uudised
  • 10.11.21, 15:54
Igatsus viis Mariti Skandinaaviasse, Eestis keelatud haagisrongiga veoki rooli
Eesti maanteedel ei ole veel 25meetrised haagisrongid lubatud, aga 39aastane eestlanna Marit Peedumäe juba sõidab sellisega Skandinaavias.
Uudised
  • 10.11.21, 12:03
Roosat armastavat rekajuht Evat võib Soomes ka veoauto rehve vahetamas kohata
32aastane rekajuht Eva Rosenberg-Pruuli elas äsja Soomes tööl olles üle ehmatuse, kus uduvihmas kiirusega 90 km tunnis möödasõitu tehes purunes jõhkra pauguga tema veoki rehv.
  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 12:12
Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele