Keskkonnasõbralike transpordilahenduste otsimisel on Leedu jõudnud ideeni avada riigi pikim jõgi Nemunas turistidele ja kaubapraamidele. Jõel veetavate kaupade kogus võiks tõusta aastaks 2024 juba 100 000 tonnini aastas.
Leedu plaanib avada Nemunase jõe kaubalaevandusele
  • Foto: Leedu transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium.
„Nemunase kohandamine veetranspordiks, sealhulgas kaubalaevanduseks ning turismiks, on siseveetranspordi valdkonnas üks peamisi prioriteete. Merendustegevuste potentsiaal tuleb üle vaadata kogu riigis, mistõttu jätkame jõupingutusi tõhusa siseveetranspordi taristu ning vajalike sadamate väljatöötamiseks,” ütles Leedu transpordi- ja kommunikatsiooniminister Marius Skuodis Kaunast külastades.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele