„Soome valitsus pole järginud Euroopa Liidu reisimise avamise soovitusi, vaid on läinud muust Euroopast täitsa teise suunda,“ vahendab Kauppalehti Eckerö Line’i turundus- ja kommunikatsioonijuhi Ida Toikka-Everi sõnu.
Seotud lood
Tallinki reisija- ja veomahu numbrid näitavad hiigelkasve võrreldes eelmise aasta aprilliga, mil maailm lukku keerati. Ainsana pole midagi võrrelda Läti-Rootsi liinil, kus laevad praegu ei liigu.
Suurbritannia politsei majutab juunis toimuva G7 tippkohtumise raames umbes tuhat politseinikku Tallinki kruiisilaevale MS Silja Europa, kirjutas Sky News.
Kui Soome aprillis oma riigi avamisplaani tutvustas, siis oli riiki sisenemise piiramise lõpp paigutatud juuniks, riigi ringhäälingu Yle andmetel lükatakse seda aga edasi, sest Euroopa viiruseolukord pole piisavalt paranenud.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Viimased uudised
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Riigi mitte teavitamine on väga suur risk
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele