Elektrisõidukite laadimisvõrke kavandavad ettevõtted pöördusid majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi poole, leides, et kui nii jaotusvõrgu kui laadimistaristu ettevõtted kuuluvad ühte Eesti Energia kontserni, siis on neil turul ebaaus eelis.
Eesti Energiale kuuluv Enefit Connect arendab elektriautode laadijaid Enefit VOLTi kaubamärgi all.

Seotud lood

Uudised
  • 08.12.20, 10:47
Haaberstis avati Eesti esimene kaht elektriautot korraga laadiv ülikiirlaadija
Circle K ja Enefit Volt avasid Circle K Haabersti teenindusjaamas Eesti esimese elektriautode ülikiirlaadija, mis võimaldab kiiresti laadida kaht sõidukit korraga.
Uudised
  • 04.02.21, 13:21
Elektri- ja hübriidautode müük kasvas Euroopas hüppeliselt
Euroopa Liidus kasvas 2020. aastal uute elektriautode ja pistikhübriidide turuosa 10,5 protsendile, samas kui bensiini- ja diiselautode osakaal kogu müügist tegi läbi languse. Eestis müüdi 580 uut elektriautot, ehk 350% rohkem kui 2019. aastal.
Arvamused
  • 29.01.21, 11:02
Circle K müügidirektor: lähiaja alternatiiv vedelkütusele on elekter, mitte vesinik
Sisepõlemismootoriga sõidukite vähendamiseks tuleb kiiresti ära otsustada, millisesse alternatiivkütusesse ja millal Eesti panustab, kirjutab Circle K Eesti mootorikütuste müügidirektor Raimo Vahtrik.
  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 12:12
Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele