Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nordecon sai miljonite eest lepinguid Tallinna–Tartu maanteel
Nordecon kontserni üks ettevõte hakkab Tartu maantee 10kilomeetrise lõigu jaoks mineraalmaterjali müüma ja teine teeb sellel pinnasetöid, kokku on lepingute maksumus ligi 13 mijonit eurot pluss käibemaks, teatas ettevõte börsile.
Nordecon teatas, et kontserni kuuluv Kaurits OÜ sõlmis GRK Infra ASiga töövõtulepingu pinnasetööde tegemiseks Tartu maantee Võõbu–Anna lõigus pikkusega 10 km. Tööde käigus teostatakse maaparandustööd, rajatakse uue teelõigu muldkeha ning paigaldatakse truubid.
6. juulil 2020 algasid suuremahulised uue neljarajalise Võõbu–Mäo teelõigu ehitustööd objekti alguses Võõbu sõlmes, Korba sillal ning samaaegselt toimub trassi koridoris kändude juurimine ja kaevetööd.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.