Üleilmne kaubavahetus seisab koroonapuhangu piirangute järel silmitsi järjekordse ohuga. 200 000 meretöötajat vajavad peagi puhkust, kuid seda ei saa lihtsalt pakkuda.

- 80% maailma kaupadest liigub meritsi ja sajad tuhanded laevadel töötajad ootavad pikisilmi välja teenitud puhkust.
- Foto: Reuters/Scanpix
Laevafirmade ja meretöötajate ametiühingute andmeil pikendasid paljud meremehed pandeemia ajal oma lepinguid mitmeks kuuks, et tagada toidu, kütuse ja ravimite tarne üle maailma. Samas kuude pikkune puhkusteta merel viibimine hakkab oma lõivu nõudma. Füüsiline ja vaimne väsimus ohustab nende turvalisust ja paljud meremehed soovivad mandrile saada, vahendab CNN.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.