Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaupade arutu liikumine on võtmas absurdimõõtmeid
Hinnanguliselt umbes viiendik maailma kaupadest on kogu aeg kusagile teel. See on mingis konteineris, mis liigub kuskile, ja sealt siis jälle tagasi. Kohati muutub selline arutu logistika täiesti absurdseks, tõdes Äripäeva logistika ja ekspordi teabevara peatoimetaja Fred Märtsoo logistika aastakonverentsil.
Äripäeva ekspordi ja logistika teabevara peatoimetaja Fred Märtsoo esitas logistika aastakonverentsil pärast ühistranspordi sessiooni oma ettekandes vaid ühe küsimuse: “Mis toimub?” Arutut liikumist on meie ümber kohati suisa absurdselt palju ja seda nii kaupade kui inimeste liikuvuses.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele