Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome logistikafirma ostab suvel tegevuse lõpetamisest teatanud Shipitwise´i
Ühinemise järel soovivad Speys ja Shipitwise pakkuda digitaalseid logistikalahendusi, mis võimaldaksid tootjail ja jaemüüjail logistikaoperatsioone sisse osta tänu virtuaalseile meeskondadele ja automatiseeritud tööriistadele.
Soome Speys omandab Shipitwise´i varad, inimesed ja kliendilepingud ning ühendatud äri jätkab tegutsemist Speysi kaubamärgi alt. Ühinemisleping loodetakse valmis saada 31. oktoobriks.
Shipitwise´i asutaja ja tegevjuhi Aleksander Ganseni sõnul lubab tehing laiendatud teenusepakkumise kaudu suurt kasvuvõimalust mõlemale senisele ettevõttele. "Kui organisatsioonid hakkavad logistikaoperatsioone optimeerima ja digitaliseerima, on meil kõige parem positsioon nende toetamiseks sellel teekonnal," lisas ta.
Aleksander Gansen liitub Speysiga digitaliseerimisosakonna juhina. Ühtlasi jätkab terve Shipitwise´i meeskond pärast ühinemist Speysiga koostööd.
Funderbeami keskkonnas kaubeldavad Shipitwise´i osad jäävad Ganseni sõnul ka edaspidi sinna järelturule, ent Speysi nime all. "Täpsemad tingimused on meil veel Funderbeamiga läbirääkimisel," kinnitas Gansen.
Speysi asutaja ja tegevjuhi Jouko Sipilä sõnul pakub Shipitwise neile võimalust oma teenust tugevdada ja laiendada. Shipitwise´iga ühinemine toetab meie strateegiat juhtida turgu ja täita tulevasi nõudeid logistika automatiseerijale, lisas ta.
Tänavu juuli alguses teatas rahastajailt üle poole miljoni euro kogunud logistikaala idufirma Shipitwise tegevuse lõpetamisest, kuna sektor polevat nende pakutavaks innovatsiooniks veel valmis.
"Pärast nelja aastat püüdmist muuta viisi, kuidas inimesed kogevad logistikat, tunnistame lõpuks, et oleme selles mängus liiga vara. Vähemalt 2-5 aastat, kui mitte rohkem," seisis ettevõtte toonases blogipostituses.
Pärast seda, kui olime püüdnud mõnda aega integreerida oma tarkvara igasuguste logistikaettevõtetega - edutult -, otsustasime oma tegevuse peatada, teatas Shipitwise.
Postitus lõppes üleskutsega investoritele, logistikafirmadele ning iduettevõtetele, et kui keegi on huvitatud Shipitwise´i loodud tarkvarast, võtku ühendust ettevõtte kaasasutaja Aleksander Ganseniga.
Shipitwise loojad olid 2015. aasta alguses lisaks Olari Miiter, Anna Medjanskaja ja Ragmar Saksing. Firma muutis 2017. aastal esialgset suunda, lõpetades eraisikuist klientide teenindamise ning võttes plaani logistikatarkvara pakkumise.
Enam kui nelja-aastase tegevuse jooksul kaasas Shipitwise investoreilt - sealhulgas kolmel korral ühisrahastusplatvormi Funderbeam kaudu - üle poole miljoni euro. Üks nende rahastajaid oli ka Angry Birdsi loonud firma Rovio endine arendusjuht Peter Vesterbacka, kes nüüd tegeleb Tallinna-Helsingi tunneli loomisega.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele