Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestlased keskkonnasõbralikku sõiduautot ei toeta
Pea pooled eestlastest ei toeta süsihappegaasi heitmete koguste vähendamist, kuid keskkonnasõbralike mudelite ostutrend on selgelt tuntav, kirjutab SEB Liisingu tegevjuht Rein Karofeld.
Euroopa Liidus lepiti oktoobri alguses kokku heitmekoguste uutes kärbetes, kus vahe-eesmärgiks võeti sõiduautode ja kaubikute süsihappegaasi heitgaaside tootmise vähendamine viiendiku võrra aastaks 2025. See ei ole otseselt põhjus, et hakata juba praegu muutma oma kütuseliigi- ja mootorieelistusi, kuid ehk on õige hetk mõelda oma pikaajalisele autokasutusele.
SEB Liisingu uuringust selgub, et 44 protsenti eestlastest ei poolda Euroopa Liidu algatust ning rohkem kui neljandik küsitletuist arvab, et nõuded on liiga karmid ja ebavajalikud. Umbes viiendik aga kinnitab, et on peamiselt diiselautodele suunatud regulatsioonides pettunud.
Loe pikemalt Äripäevast.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
3
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimesed 21 inimest on Eestis juba lepingud sõlminud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele