• 20.06.18, 13:43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Algas vastuvõtt Eesti Lennuakadeemiasse

20. juunist kuni 1. juulini 2018 toimub Eesti Lennuakadeemias vastuvõtt unikaalsetele lennunduserialadele, korraga saab avalduse esitada kahele õppekavale. Õppetöö lennuakadeemias kestab neli aastat.
Lennuakademia õppesimulaator.
  • Lennuakademia õppesimulaator.
  • Foto: Postimees/Scanpix
Eesti Lennuakadeemias on võimalik õppida neljal õppekaval: lennuliiklusteenindus, õhusõiduki juhtimine, lennundustehnika ja lennundusettevõtte käitamine. Lennundustehnika õppekava raames on võimalik spetsialiseeruda kas side- ja navigatsioonisüsteemide või õhusõiduki ehituse ja hoolduse erialale.
Lennunduserialasid saab Eestis õppida vaid lennuakadeemias, kus lennundushariduse saab omandada Baltimaade kaasaegseimas õppekeskkonnas. Õppetöö juurde kuulub suur praktika osakaal, kus kõikide erialade tudengeid õpetavad oma eriala tippspetsialistid Eestist ja välisriikidest.
Nt õhusõidukite ehituse ja hoolduse eriala õppuritel on lennukite õppeangaar, kus pannakse käed külge USA äriklassi lennukile Learjet 25. Õhusõiduki juhtimise eriala üliõpilased saavad lennupraktikat moodsates lennuki- ja kopterisimulaatorites ning õppelende tehakse ühe- ja kahemootoriliste lennukitega Tartu lennuväljalt.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Lennuakadeemia lõpetajate vastu on tööturul väga kõrge nõudlus, sest maailma lennundus ning Eesti selle osana on märkimisväärses kasvutrendis. Suureneb nii lendajate hulk, lennumarsruutide arv kui ka lennukite arv.
Selle tulemusena on tööandjatel suur nõudlus nii inseneride ja sidespetsialistide kui ka lennujuhtide või pilootide vastu. Sellest tulenevalt on ka lennuakadeemia lõpetajate keskmine sissetulek üks kõrgemaid Eestis.
Vastuvõtu kohta saab lisainfot akadeemia kodulehelt: http://www.lennuakadeemia.ee/sisseastujale.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Viimased uudised

Uudised
  • 03.02.26, 20:06
Eesti võimud pidasid kinni salakaubaveo kahtlusega konteinerlaeva
Bahama lipu alla seilava laeva omanikuks on Küprosel registreeritud firma
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saated
  • 03.02.26, 17:07
Verivärske vallavanem: Ruhnut tabas kriisieelne seis
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Arvamused
  • 03.02.26, 14:18
Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile
Uudised
  • 03.02.26, 12:19
Tallink pööras jaanuaris kaubaveo mahud kasvule
Uudised
  • 03.02.26, 12:09
Euroopa alustas Rail Baltica ühe suurema probleemi kõrvaldamist
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele