Austraalias hakkavad lendama elektri-lennutaksod

Sloveenia väikelennukite tootja Pipistrel tegi oma kahekohalise lennukiga, mille nimi on Pipistrel Alpha Electro, Perthi lennujaamas esimese katselennu juba selle aasta alguses. Lennuk töötab kahe liitium-ioonakuga, nagu ka näiteks Tesla EV. Need suudavad lennukit õhus hoida tund aega, kusjuures igaks juhuks on reserviks veel 30 minuti jaoks energiat, mida kasutatakse vaid äärmisel vajadusel. Akud eluiga on väidetavalt 1000 lennutundi ning kiirlaadijaga saab need täis laetud ühe tunniga.

Pipistrel arendab lennukeid koostöös Austraalia ettevõttega Electro.Aero, kelle eesmärgiks on tuua elektrilennukid Austraalia taevasse. Ettevõtjad on veendunud, et elektrilennukitel on võrreldes tavapärastega mitmeid eeliseid ning nende päralt on tulevik. Electro.Aero asutaja Joshua Portlock tõi lihtsa näite: "Kui bensiinimootori sees on sadu liikuvaid osi, mis võivad õhus olles puruneda, siis elektriline jõuallikas on olemuselt palju lihtsam.“

Samuti on elektrilise lennukiga tunduvalt odavam lennata kui näiteks reaktiivkütust kasutava lennukiga. Alpha Electro mootori käitamiseks kulub kõigest 3 dollarit tunnis. Lennuk tarbib õhkutõusmisel ca 60 kW võimsust, kuid õhus olles kõigest 20 kW. Lisaks on lennundus üks enim õhku saastavaim valdkond maailmas ning elektriteema siin veelgi aktuaalsem kui autonduses.