• 06.03.18, 09:12
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Muugal alustas tööd KERS-iga kraana

Superkondensaatorite tootja Skeleton Technologies paigaldas Transiidikeskuse Muuga konteinerterminalis töötavale kraanale uudsed grafeenil põhinevad superkondensaatorid.
Skeletoni supoerkondensaatorid Muugal.
  • Skeletoni supoerkondensaatorid Muugal.
  • Foto: Skeleton
Superkondensaatoritel põhinev kineetilise energia taastamise süsteem (KERS) aitab vähendada kütusekulu ja CO2 emissioone 34% võrra. Muuga kraanale paigaldatud KERS salvestab energiat kui kraana koormat langetab ja võimaldab seda sama energiat kasutada koorma tõstmiseks.
Energia taastamisel ja efektiivsusel on kõikide sadamarajatiste juures üle maailma väga oluline roll keskkonnasõbralike ja madala süsinikemissiooniga kraana ja sadamalogistika lahendustel.
“Skeletoni superkondensaatorite laadimisaeg on alla kolme sekundi, efektiivsus üle 95% ja eluiga 20 aastat. Meie meeskond on suutnud oma teadmised mootorispordis ja raskeveokites kasutatavatest KERS-idest üle kanda sadamakraanale ja saavutanud seejuures väga suure kütuse kokkuhoiu," tõdes Skeleton Technologies tegevjuht Taavi Madiberk

Artikkel jätkub pärast reklaami

Energiasalvestussüsteemid, sealhulgas superkondensaatorid, mängivad tulevikus järjest suuremat rolli, sest nende abil on piikkoormuse katmine lihtsam. Transiidikeskuse AS tehnoloogiajuht Joel Tammeka kinnitas, et tehnilise poole pealt kuulub nende ettevõte valdkonna absoluutsesse tippu ja energia efektiivsusel on alati olnud oluline osa nende tegevusest. "Kaubalaevade teenindamiseks kasutame kõige uuemat varustust ja laadimistehnoloogiat. Kõrgtehnoloogilise superkondensaatoritel põhineva lahenduse kasutuselevõtt energia säästmiseks sobib väga hästi meie strateegiaga.”
Skeleton Technologies on juhtiv grafeenil põhinevate superkondensaatorite ja energiasalvestussüsteemide tootja ja arendaja. Skeletoni superkondensaatoritel on kaks korda suurem energiatihedus ja neli korda suurem võimsustihedus võrreldes teiste tootjate pakututega. Ettevõtte klientuur varieerub Tier 1 autotööstuse ettevõtetest ja tööstuslike seadmete tootjatest logistikafirmade ja kosmosetööstuse peatöövõtjateni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Enimloetud

1
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
2
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
3
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
4
Uudised
  • 01.04.26, 10:42
Omniva võtab Voki kaubarattad kasutusele ka pakiveos
5
Uudised
  • 02.04.26, 13:38
Kasutajakogemus: mis on Picapac ja kuidas seda “süüakse”?
6
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks

Hetkel kuum

Ybil.io tegevjuht Kalev Reiljan (keskel) Riias välja võideldud investeeringupreemiat vastu võtmas.
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
Pilt bussijuhist on illustratiivne.
Uudised
  • 26.03.26, 10:45
TOP 20 | Mis bussifirma maksis mullu oma juhtidele enim palka?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Halinga raudteeviadukti õhkimine sulgeb liikluse terveks ööks.
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Arvamused
  • 24.03.26, 09:49
Via 3L juht: Iraani sõjast tingitud nafta kallinemine ja transpordi hinnatõusu ausus on lihtsa spikriga välja arvutatav
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Hansa Grupi juht Neeme Tammis on laienemiseks loonud eraldi tehnoloogiaettevõtte HansaTech, mille kaudu hakatakse lka Mobiferi Euroopas arendama.
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Riigile enim makse maksnud logistikafirma selgitamisel tuginesime maksu- ja tolliameti andmetele, aastase maksusumma kokku saime nelja kvartali riiklike maksude ja tööjõumaksude liitmisel.
TOP
  • 21.01.26, 16:14
TOP 1000 | Millised logistikafirmad maksid riigikassasse enim?
Krone Scanbalt on koostööpartner ettevõtetele, kes tegutsevad teedeehituse, logistika ja jäätmekäitluse valdkonnas.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.03.26, 11:13
Eesti teedeehitajatele ja jäätmekäitlejatele avaneb ligipääs Euroopa tipptehnikale

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele