Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kütuseaktsiisist võiks suurem osa minna tee-ehitusse
Majandus- ja taristuminister Kadri Simson ning tee-ehitaja Trev 2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens olid täna Äripäeva raadio hommikuprogrammis ühel meelel, et kütuseaktsiisist peaks tee-ehitusse minema senisest suurem summa. Samuti võiks riik võtta tee-ehituse kiirendamiseks julgemalt laenu.
Simsoni sõnul teeb majandusministeerium järgmise aasta riigieelarve koostamisel ettepaneku suurendada tee-ehitusse minevaid summasid. Simsoni sõnul võiks riik kaaluda ka Tallinna-Tartu maantee neljarajaliseks ehitamise kiirendamiseks laenu võtmist, kuid see otsus jääb järgmise valitsuse langetada. „Tänane valitsus ei pea laenuraha võtmist patuks,“ märkis Simson Äripäeva raadiole.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.