Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Edukaks riiklike otsuste kiuste
Autotranspordi edetabeli teises ja kolmandas kümnes paiknevad veofirmad peavad tegelema pideva kulude kokkuhoiu ja efektiivsusega. Tööpuudust ei kurdeta, ent nurinat põhjustavad riiklikud otsused.
Aastaga edetabelis 58. kohalt 26. tõusnud Kopra Transport OÜ veab juhatuse liikme Indrek Sepa sõnul kaupa Euroopa suunal Beneluxi, Soome ja Eesti vahet. “40% meie käibest tuleb kolmnurgast Tallinnast Amsterdami, sealt Helsingisse ja siis Tallinnasse. Sellel liinil on meil ka alltöövõtjaid abiks,” jutustab Sepp.
Seotud lood
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
3
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
5
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele