Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Edukaks riiklike otsuste kiuste

Autotranspordi edetabeli teises ja kolmandas kümnes paiknevad veofirmad peavad tegelema pideva kulude kokkuhoiu ja efektiivsusega. Tööpuudust ei kurdeta, ent nurinat põhjustavad riiklikud otsused.
Edetabelis tublisti kerkinud Kopra Transport OÜ omab masinaparki pea kogu segmendi ulatuses.
  • Edetabelis tublisti kerkinud Kopra Transport OÜ omab masinaparki pea kogu segmendi ulatuses.
  • Foto: Kopra Transport
Aastaga edetabelis 58. kohalt 26. tõusnud Kopra Transport OÜ veab juhatuse liikme Indrek Sepa sõnul kaupa Euroopa suunal Beneluxi, Soome ja Eesti vahet. “40% meie käibest tuleb kolmnurgast Tallinnast Amsterdami, sealt Helsingisse ja siis Tallinnasse. Sellel liinil on meil ka alltöövõtjaid abiks,” jutustab Sepp.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele