Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome kohus: Tallink 35 miljonit veetasu ei saa
Tallink teatas börsile, et Soome Kõrgem Kohus ei rahuldanud nende nõudmist maksta tagasi aastatel 2001-2004 liigselt võetud veeteetasud koos intressidega.
Vaidlusalune summa ulatus 2015. aastal kokku 34,1 miljoni euroni.
Tallink kaebas selle peale, et enne 1. jaanuari 2006 kehtinud Soome veeteetasude seadus oli vastuolus ELi õigusega ning mittediskrimineerimise põhimõttega, millega rikuti piiriülese teenuste osutamise vabadust. Seaduse alusel küsiti rahvusvahelisi vedusid teostavatelt laevadelt kõrgemaid tasusid kui riigisiseseid vedusid teostavatelt laevadelt. Soome muutis seadust Euroopa Komisjoni survel.
Protsessis oli hõlmatud 52 Soome laevaomaniku ja välismaiste laevaomanike nõuded Soome riigi vastu ülaltoodud alusel ning nende kasuks mõisteti 2015. aastal Helsingi ringkonnakohus välja ühtekokku 91 miljonit eurot, millest ASile Tallink Grupp 13,2 miljonit eurot, ASile Hansatee Cargo 0,4 miljonit eurot ja Tallink Silja Oy saab 20,5 miljonit eurot.
Helsingi apellatsioonikohtu otsuse järgi olid aga aastatel 2001-2004 liigselt võetud veeteetasude nõuded aegunud ja kohus tühistas Helsingi ringkonnakohtu otsuse.
Täna ei tegi Soome Kõrgem Kohus otsuse, et ei rahulda Tallink Grupi ja Hansatee Cargo vaidlustust apellatsioonikohtu otsuse peale.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
Pingereas üle 170 autovedaja
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele