Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viking Line'i osa kaubaveoturul langeb
Ärikasum moodustas -15.0 miljonit eurot (-10,5). Finantstulude ja -kulude netosumma oli -0,6 miljonit eurot (-1,1). Konsolideeritud maksude eelne kasum oli -15,6 miljonit eurot (-11,6). Maksude järgseks kasumiks kujunes -12,3 miljonit eurot (-8,9).
Reisijate veoga seotud tulud suurenesid 0,5 % võrra 215,0 miljoni euroni (214,0), kaubaveoga seotud tulud aga 1,4 % võrra 22,8 miljoni euroni (22,5).
Viking Line’i kaubaveomaht oli 64 912 ühikut (mullu 67 035). Viking Line’i turuosa kaubaveoturul oli 19,3% (21,2). Transporditud autode arv kasvas aga 29 925 ühiku võrra 314 409-ni (284 484).
Müüginumbrid kasvasid reisijateveo mahu suurenemise tõttu. Konsolideeritud kasum langes peamiselt kõrgematest tegevuskuludest tingituna. Konsolideeritud tegevuskulud suurenesid 3,1 % võrra 171,3 miljoni euroni (166,1). Laevakütuse kulud kerkisid 23,3 % võrra 23,2 miljoni euroni (18,8).
Teises kvartalis, 1. aprillist 31. juunini 2017 kasvas konsolideeritud müük varasema aasta sama perioodiga võrreldes 4,6 % võrra, 137,1 miljoni euroni (eelmisel aastal 131,1 miljonit eurot). Ärikasum küündis teises kvartalis 2,7 miljoni euroni (1,1). Alates 10. aprillist 2017.a. Tallinna-Helsingi liinil sõitev Viking FSTR on suurendanud konsolideeritud müüki, kuid pole teeninud nii suurt tulu, kui oodati.
Kontsern tegi investeeringuid kogusummas 8,9 miljonit eurot (11,9).
3. juulil 2017 jõustus laevatehasega Xiamen Shipbuilding Industry Co. Ltd. sõlmitud laevaehitusleping reisilaeva ehitamiseks. Lepingu hind on ligikaudu 194 miljonit eurot ja laev tarnitakse plaanide kohaselt 2020. aastal. Leping hõlmab ka teise laeva ehitamise võimalust.
Viking Line’i teenindusvaldkonnas püsib jätkuvalt tihe konkurents, mis avaldab survet hindadele ja mahtudele, seisab kontserni pressiteates. Laevakütuse hinnad on prognooside kohaselt 2016. aastaga võrreldes kõrgemad, millel peaks olema konsolideeritud kasumile negatiivne mõju. 2017. aastal Soome maksutagastusseaduses tehtud muudatused mõjutavad prognooside kohaselt tulusid positiivselt. Kokkuvõtlikult prognoosib Viking Line, et 2017. aastal teenitakse 2016. aastaga võrreldes suurem ärikasum.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele