19. oktoober 2016

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

aksamaa liini täituvus enne ja pärast suvist tipphooaega pole väljaande sõnul ettevõtjatele rõõmustav - raha põleb, sest laevad Saaremaa ja Muhumaa sõidavad Elbel sageli pooltühjana.

Olav Miil püüab 2015. aasta augustis avatud Saksamaa parvlaevaliini üksinda elus hoida. "Otsustan edasi minna üksinda," tunnistas Olav Miil Meie Maale. "Jagame asjad ära ja lähme eraldi teed."

Kuigi ametlikult on kõik kokkulepped veel vormistamata, on pooled juba alustanud lahkulöömise järgse elu ettevalmistusi,kirjutab Meie Maa. Väidetavalt on ametist lahkumas Väinamere Liinide juht Urmas Treiel, sest tal pole Leedo kokkutõmbuvas laevaäris enam kohta. Nii-öelda tehniliselt on ta küll veel tööl ja pole ka Elb-Linkist lahkunud, kuna Miil ja Leedo ei ole lihtsalt jõudnud ettevõtet ära jagada.

Loe lähemalt saarlaste Meie Maast.