Venemaa raudteevedudes jätkub tõus ja iga kuu tõuseb mõne kaubagrupi veomaht aasta kokkuvõttes eelmise aasta tasemest kõrgemale. Juunis jõudis miinusest välja koksi vedu.
Venemaa raudteel veeti juunis 101,3 miljonit tonni kaupa, mida oli eelmise aasta juunist enam 4,2%. Aasta kokkuvõttes on idanaabri raudteel liikunud 599,5 miljonit tonni kaupa ja seda on eelmise aasta samast perioodist enam 1,8%. Napilt jäädakse veel alla üle-eelmise aasta sama perioodile, kuid sarnase tõusva trendi jätkudes edestatakse juba juuli lõpuks ka 2014. aasta kaubaveo mahtusid.
Seotud lood
Reisijate arvu vähenemine Venemaa Raudteed võrgustikus on oluliselt kahandanud tulusid, vajadus investeeringute järgi on suur, vahendas Kaukaasia ajaleht Vestnik Kavkaza.
Kui viimastel aastatel on kaubaveomahtude järsu langusega raudteel olnud hädas Eestis, siis selle aasta esimestel kuudel on kaupa jäänud vähemaks ka Läti ja Leedu raudteedel.
Venemaa peaminister Dmitri Medvedev määras ametisse uue raudteejuhi Oleg Belozerovi, Eesti Raudtee nõukogu esimehe Raivo Vare sõnul on muudatus igal juhul väga suure tähendusega.
Venemaa raudteedel veetav kaubamaht oli oli jätkuvalt väikses kasvus ka juulis. Kokku veeti juulis idanaabri raudteel 104,4 miljonit tonni kaupa, mida on eelmise aasta juulist 1,6% enam.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.