• 09.05.16, 16:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Transiidikeskus otsib asendust transiitkaubale

Transiidikeskuse konteinerkäive on tänavu eelmisest aastast väiksem. Transiitkauba languse mõju on aidanud leevendada uute kaubavoogude leidmine.
Transiidikeskuse terminalides liigub väheneva transiitkauba asemel uusi kaubavooge.
  • Transiidikeskuse terminalides liigub väheneva transiitkauba asemel uusi kaubavooge.
  • Foto: Raul Mee
Nelja kuuga on Transiidikeskuse konteinerterminal käsitlenud 64 531 TEUd. Seda on 8,6% vähem kui 2015. aastal. Konteinerites veetava kaubakoguse tonnaaž on vähenenud 6,9%. Üldkaubaterminal käitles nelja kuuga 200 428 tonni tüki- ja puistekaupu, mis on 47,8% enam kui möödunud aasta samal perioodil. Transiidikeskuse terminalide kogukaubakäive kokku oli 887 364 tonni, mis on 1,6% enam kui möödunud aasta samal perioodil. Transiidikeskuse AS juhatuse esimees Erik Laidvee sõnul on olukord ida-lääne suunalises kaubaveos endiselt väga raske ent ettevõttel on õnnestunud langust osaliselt kompenseerida uute kaubavoogudega.
“Möödunud aasta madala võrdlusbaasi toel oleme suutnud languse Venemaa ja Lääne vahelises kaubatransiidis stabiliseerida. Samas on meil õnnestunud suurte pingutuste ja töö toel kasvatada aastaga üldkauba mahtu ligi poole võrra. Siin oleme suutnud konteineritesse tuua olulises mahus Eesti enda eksportkaupu ja see on kompenseerinud transiidi jätkuvat langust,” ütles Laidvee.
Ettevõtte ei näe keerulises geopoliitilises olukorras muud lahendust peale teenuste arendamise, efektiivsuse kasvu ja uute kaubavoogude otsimise.

Artikkel jätkub pärast reklaami

“Näeme jätkuvalt majandussanktsioonide pärssivat mõju kogu transiidisektoris. Venemaal on poed tühjemad ja inimeste ostujõud on rubla kursi tõttu oluliselt vähenenud, see lööb endiselt ka Venemaa ja Lääne vahelist kaubavahetust väga valusalt. Väljapääs on ainult Eesti transiidikoridori konkurentsivõime säilitamine olukorras, kus naabrid on suutnud enda koridorid odavamaks teha. Meie ettevõte ei saa langetada Eesti kõrgeid reguleeritud kulusid ent saame otsida uusi turge, laiendada oma tegevusvaldkonda, lisada uusi teenuseid ja otsida võimalusi meie terminalide poolt käideldavatele kaupadele lisandväärtuse andmiseks,” lõpetas Laidvee.

Seotud lood

Uudised
  • 03.05.16, 17:23
MTA andis Transiidikeskusele volitatud ettevõtja staatuse
Maksu- ja Tolliamet andis Transiidikeskuse ASile volitatud ettevõtja (Authorized Economic Operator – Full - AEOF) sertifikaadi, mis võimaldab ettevõttel kasutada erinevaid tolliprotseduurilisi lihtsustusi.
Uudised
  • 08.03.16, 17:16
Transiidikeskus: seis on kriitiline
Olukord on kriitiline, tunnistas Transiidikeskuse juht Erik Laidvee. "Kui me riiklikul tasemel midagi ette ei võta, siis ähvardab kogu Eesti transiiti mitmekordne kukkumine."
Uudised
  • 06.10.15, 12:31
Transiidikeskuses viiendik konteinereid vähem
Transiidikeskuse ASi Muuga konteinerterminali konteinerkäive vähenes tänavu 9 kuuga 20% võrra. Ettevõte on leidmas aga uusi kaubavooge.
Uudised
  • 18.05.16, 10:20
Eesti ekspordipartnerite majandus elavneb
Eesti ettevõtjatele oluliste sihtriikide majandus on hakanud lõpuks kasvama, mis võib anda uue võimaluse meie kiratsevale ekspordile. Eksportijad on optimistlikud, kuid kõik selle põhjal suuri plaane tegema veel ei rutta.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele