Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Transpordi arengukava maksab 600 miljonit eurot
Transpordi valdkonna arengukava ja rakendusplaani tegevused viiakse ellu seitsme alaeesmärgi raames, milleks on mugav ja nutikas liikumiskeskkond, kvaliteetsed teed ja sujuv liiklus, transpordi keskkonnamõjude vähenemine, liikluskahjude vähenemine, mugav ja kaasaegne ühistransport, turismi ja ettevõtlust toetavad rahvusvahelised reisiühendused ning rahvusvahelise kaubaveo mahu suurendamine.
Rakendusplaan viiakse ellu peamiselt majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi, maanteeameti ja ministeeriumite tegevuste kaudu koostöös kohalike omavalitsuste, transpordi valdkonna esindusorganisatsioonide ja erialaliitudega.
Arengukava tegevuste peamiseks rahastamisallikaks lisaks riigieelarvele on Euroopa Liidu struktuurivahendid.
Riigikogu kinnitas „Transpordi arengukava 2014–2020“ 19. veebruaril 2014.
Seotud lood
Transpordi arengukava investeeringute plaani järgi kulutatakse nelja aasta jooksul enim raha ühistranspordi toetusteks. Vaata kogu nimekirja investeeringutest.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele