Keskkonnaminister Keit Pentus-Rosimannus kutsus eelmise nädala keskel kokku töörühma, mis vaatab üle praegu kehtiva laevade punkerdamist puudutava õigusliku regulatsiooni.
„Käesoleval aastal on toimunud juba kolm merereostust, mis tekkisid laevade punkerdamise käigus. Neist kahel juhul jõudis reostus randa ja on nõudnud või nõuavad töömahukat koristust. Keskkonnainspektsioon on ka viimase juhtumi puhul kahju tekitaja välja selgitanud ja tegeleb kahjude välja nõudmisega,“ selgitas keskkonnaminister.
„Naftasaaduste punkerdamine rannalähedases meres kujutab endast märkimisväärset ohtu Eesti mere- ja maismaakeskkonnale. Just seetõttu kutsun kokku töörühma, mille ülesanne on järgmise kahe kuu jooksul punkerdamist puudutava reeglistiku läbi vaatamine. Eelkõige palun töörühmal analüüsida punkerdamise nõudeid keskkonnaohutuse tagamise seisukohast,“ seisab keskkonnaministri kirjas.
Kutse osaleda töögrupis said Majandus-ja Kommunikatsiooniministeerium, Siseministeerium, Veeteede Amet, Keskkonnaamet, Keskkonnainspektsioon, Politsei ja Piirivalveamet, Päästeamet, Sadamate Liit. Töörühma juhib Keskkonnaministeeriumi kantsler Andres Talijärv.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: aripaev. ee
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.