Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Helsingin Sanomat: tunnel Tallinnaga on väärt mõte
Inglise kanali all kulgev Suurbritanniat ja Prantsusmaad ühendav tunnel on 20 aastat pärast avamist lõpuks näitamas kasumlikkust, nii reisijate- kui veosenumbrid on rekordilised. Londoni, Pariisi ja Brüsseli vahel veab reisijaid Eurostari rong, mis paari aasta pärast saab ka esimese konkurendi, Deutsche Bahni.
Soomes tasub tunneliliiklust jälgida eriti tähelepanelikult seetõttu, et ka Soome on peaaegu saar, kirjutab ajaleht. Helsingi ja Tallinna vaheline tunnel parandaks transpordiühendust tunduvalt ja vähendaks sõltuvust lennuliiklusest. Odav tunneli ehitamine poleks, kuid kõiki eeliseid ei saa mõõta rahas, kirjutab Soome juhtiv päevaleht.
Tunneli ehitamisest on mõlemal pool Soome lahte räägitud aastaid, viimati tõstis teema jõuliselt investeerimispankur Joakim Helenius Äriplaani konverentsil, kes leidis, et juhul, kui õnnestuks saada ehituseks mingi osa ELi abi, oleks tunneli maksumus mõlemale riigile jõukohane ja tunnelist tulev lisaväärtus kõrge.
Autor: aripaev. ee
Seotud lood
Helsingi–Tallinna tunneli rajamine pole lähema paarikümne aasta küsimus, kuid pole ka põhjust kõiki katseid tunneliga seotud mõtlemise ja uuringutega edasi minna rumaluseks pidada. Mida paremini teeme endale selgeks ees ootava geoökonoomilise reaalsuse võimalusi, seda paremini oleme ette valmistatud strateegiliste otsuste tegemiseks. Sellest on kasu isegi juhul kui selguks, et tunneli idee ei ole ikkagi elluviidav.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele