Õhku tõstetakse ligi 100meetriseid lennukeid

Maailma suurim lennuk on transpordilennuk AN-225. Lennuk disainiti ja kujundati aastatel 1984-1988 Ukrainas. Tegemist on edasiarendusega eelmisele suurimale transpordilennukile AN124. Nõukogude Liidu kosmoseprogrammi arendamisega tekkis vajadus mahukamate toodete vedamiseks. Näiteks toodeti kosmosesüstiku osasid erinevates kohtades üle Nõukogude Liidu ning kokkupanek toimus Baikonouris. AN-225 esialgne ülesanne oli transportida oma turjal kosmosesüstikut Buran. Olenevalt missiooni eesmärgist ja orbiidist sai süstik maanduda erinevatel lennuväljadel kuid seejärel pidi ta tagasi vedama Baikonouri.

Nime all Mrija, mis tähendab „unistus“, toimus esimene AN-225 lend 21. detsembril 1988. aastal. Samal ajal alustati ka teise sarnase lennuki ehitamist. Nõukogude Liidu lagunemisega jäi aga projekt pooleli ning ka AN-225 lõpetas lendamise.

1990ndate aastate lõpus tekkis uuesti vajadus ülisuurte kaupade vedamiseks ning seni kasutuses olnud AN-124 lennukid jäid väikeseks. 23. mail 2001. aastal sai renoveeritud AN-225 omale sertifikaadi ning alustas taas lendamist. Tänapäeval veab lennuk tavaliselt ülisuuri, raskeid või ebatavaliste mõõtudega kaupasid kaaluga kuni 250 tonni ning teostab mandritevahelisi vahemaandumiseta kaubavedusid kaaluga 180-200 tonni. Ka teist pooleliolevat lennukit on tahetud käiku lasta, kuid erinevate finantsprobleemide tõttu lükkub see pidevalt edasi.