Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam: meie kaubamahud ei peegelda Eesti tegelikku väliskaubandust
Augustis läbis Tallinna Sadamat 3,5% kaupa vähem kui aasta tagasi. Kaubamahu langus tulenes peamiselt vedellasti vähenemisest. Ringmaa kinnitusel sarnaneb ka septembri esimene pool kaubamahu muutustes augustiga - võrreldes eelmise aastaga on vähenenud naftasaaduste ja väetiste maht, tõusnud konteinerite, vanametalli ja puidu maht. „Kuna Tallinna Sadama kaubamahtudest on ca 80% transiit, siis ei peegelda meie kaubamahtude dünaamika kuigi adekvaatselt Eesti enda väliskaubanduse muutusi,“ lisas Ringmaa.
Mitmed Eesti suuremad ekspedeerijad on kinnitanud, et nende kaubamahud on nii augustis kui ka septembris eelmisest aastast suuremad, eriti kiiret tõusu näitab eksportsaadetiste hulk.
Seotud lood
Eesti suuruselt teise ekspedeerija Schenkeri tegevdirektor Janek Saareoks kinnitas, et ettevõtte mahud nii ekspordis kui impordis on võrreldes eelmise aastaga augustis ja septembris kasvanud.
DHL Expressi tegevdirektor Kristina Laaneots kinnitas, et DHL Expressi ekspordimahtudes ei ole märgata mingit vähenemist ning eelmise aastaga võrreldes on ekspordis ligi 20%line kasv.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele