Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maksikirja vähenemine seab ettevõtjad probleemide ette
Eesti Post teatas juba jaanuaris, et vähendab märtsist maksikirja mõõtmeid. Äripäeva Logistika rubriik kirjutas seepeale ettevõtjatest, kellele toob postifirma otsus kaasa oma kauba lähetamise kulude kasvu. Kontaktläätsi müüva veebipoe LensExpress omaniku, Helinet Grupp OÜ juhatuse liikme Liivi Kiisleri sõnul on muutus neile suur probleem. “Meie tootenomenklatuurist vaid 2-3 nimetust mahub uude ümbrikusse, kuid sageli tellivad inimesed läätsi koos hooldsuvahendiga ja seega on saadetis suurem,” rääkis Kiisler. Umbes pool veebipoest ostetud kaubast läheb täna veel teele maksikirjana. Tõenäoliselt peavad kliendid edaspidi Kiisleri sõnul postikulu tasuma.
Hinnatõus ootab ka Pärlipoodi pidava Perline Estonia OÜ juhatuse liikme Maarit Ridalaane sõnul nende kliente, sest 80-90% veebipoe kundedest eelistab kaupa kätte saada maksikirjaga.
Eesti Posti postiteenuste divisjoni juht Jaan Vainult ütles, et inimesed saatsid siiani maksikirjaga rulluiske, kampsuneid, talvejopesid, trennipalle jpm. 1. märtsist on Eesti Posti riigisisese maksikirja suurimad lubatud mõõtmed 230 x 330 x 20 mm, mis tähendab, et maksikirjast saab vaid sõnumite ja õhemate trükiste edastamiseks mõeldud teenus.
Seotud lood
Eesti Posti hinnangul olid pea pooled lihtmaksikirjadest ülemõõdulised, mis ei mahtunud postkastidesse. Äärmuslikemast näidetest on maksikirjaga saadetud kokkupandavat lastejalgratast ja uiske.
Alates märtsist on riigisisese maksikirja suurimad lubatud mõõtmed 230 x 330 x 20 mm. Rahvusvahelise maksikirja mõõtmed ei muutu.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
3
6
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Viimased uudised
Memorandum hõlmab nii reisijate- kui ka kaubavedu
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele