Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maksikiri homsest väiksem
Eesti Post annab teada, et makskirjast saab selgelt vaid sõnumite ja õhemate esemete edastamiseks mõeldud teenus. Suuremad saadetised tuleb teele panna pakiga. Postifirma väitel tekitas pakimõõtu esemete kirjaga saatmine kättetoimetamisel segadust, sest kiri peab mahtuma postkasti. Kui kiri oli suurem ja inimest ei olnud kodus, tuli maksikiri postiasutusse tagasi viia.
Seotud lood
Eesti Posti hinnangul olid pea pooled lihtmaksikirjadest ülemõõdulised, mis ei mahtunud postkastidesse. Äärmuslikemast näidetest on maksikirjaga saadetud kokkupandavat lastejalgratast ja uiske.
Maksikirja mõõtmete vähenemine alates märtsist, toob mitmetele ettevõtjatele kaasa kulude kasvu.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
6
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Oluline roll teekaardil on transpordil ja liikuvusel
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele