• Varahommikul enne kella kuut oli sõidetavus suurematel riigimaanteedel rahuldav. Sõidujäljed, piirkonniti rajad olid peamiselt lumevabad ja libedusetõrjest soolaniisked või märjad. Sõidujälgede vahel ja tee telgjoonel on aga nii soolalund kui libedust. Hiiumaal Kärdla-Heltermaa maantee oli valdavalt soolalumine. Lumised ja libedad on kõrvalmaanteed.
Ilm oli sademeteta. Järva ja Lääne maakonnas oli pinnatuisku. Teepinna temperatuurid jäid vahemikku -1…-4 kraadini.Prognoositavalt ilm lähitundidel oluliselt ei muutu.
• Kaablipaigaldustöödeks on kell 8.00-17.00 piiratud kiirust kuni 70 km/h Harju maakonnas Tallinn-Narva maanteel Maardus (km 12,3-13,5).
• Elektriliinide remonttöid tehakse kell 13.00-18.00 Harju maakonnas Tallinn-Paldiski maanteel Tutermaal (km 23,9). Kiirusepiirang on tööde tsoonis 30 km/h.
• Teeäärsete tõstetööde tõttu on häiritud liiklus Ida-Viru maakonnas Tallinna –Narva maanteel kilomeetritel 195,1 ja 201,6.
• Teekatte remonttöid tehakse Võru maakonnas Väimela-Kääpa maanteel Väimela-Tarisemäe lõigul. Kiirusepiirang on tööde tsoonis 50 km/h.
Liikluspiirangud Tallinnas
• Tallinna vanalinnas kehtestati alates 28. novembrist talvine parkimiskord. Tänava seisunditaseme nõuete täitmise eesmärgil on väljaspool jalakäijate ala asuvad vanalinna tänavad jaotatud piirkonnaks I ja piirkonnaks II.
Tänava seisunditaseme nõuete täitmise eesmärgil on keelatud mootorsõiduki parkimine ajavahemikul 28. novembrist kuni 31. märtsini paariskuupäevadel kell 00.00st kuni 6.00ni piirkonnas I ja paaritutel kuupäevadel kell 00.00-06.00 piirkonnas II.
Vanalinna avaliku tasulise parkimisala elanikul on kehtiva elektroonilise aastakaardi alusel õigus parkida oma sõidukit tööpäeval kuus tundi enne ja neli tundi pärast nimetatud keelatud parkimise aega ning puhkepäeval ööpäev ringi vanalinna vastava piirkonna puhastamise ajal naaberpiirkonnas ja ajavahemikul 15. novembrist 31. märtsini tasulises parklas aadressil Väike-Rannavärav 6 vabade kohtade olemasolul.
Piirkonda I kuuluvad tänavad ja alad: Falgi tee, Harju tänav, Müürivahe tänav Harju tänava ja Suur-Karja tänava vahelisel alal, Kiriku plats, Kiriku tänav, Kohtu tänav, Komandandi tee, Niguliste tänav, Piiskopi tänav, Pikk jalg, Rahukohtu tänav, Rutu tänav, Rüütli tänav, Suur-Karja tänav, Toompea tänav, Toom-Kooli tänav, Toom-Rüütli tänav, Valli tänav ja Vana-Posti tänav.
Hetkel kuum
Piirkonda II kuuluvad tänavad ja alad: Aia tänav, Aida tänav, Bremeni käik tänav, Gümnaasiumi tänav, Inseneri tänav, Kanuti tänav, Kooli tänav, Laboratooriumi tänav, Lai tänav, Munga tänav, Müürivahe tänav Viru tänava ja Munga tänava vahelisel alal, Nunne tänav, Olevimäe tänav, Oleviste tänav, Pikk tänav, Rataskaevu tänav, Sulevimäe tänav, Suur-Kloostri tänav, Suurtüki tänav, Tolli tänav, Uus tänav, Vana-Viru tänav, Vene tänav, Viru tänav, Väike-Kloostri tänav ja Väike-Rannavärava tänav.
• 21. augustil alustati Meriväljalt Viimsisse kulgeva Ranna tee 1,2 km pikkuse lõigu rekonstrueerimistöödega. Tööde maksumus on kokku 2,41 miljonit eurot, millest Tallinn ja Viimsi vald maksavad 2,02 miljonit, ülejäänu osa rahastab maanteeamet.
Tallinna Kommunaalameti juhataja asetäitja Peep Koppeli sõnul loodetakse Ranna tee korda teha veel sel aastal, kuid kõik sõltub sügisestest ilmadest. Projekti kohaselt tuleb Ranna teele mõlemas suunas kaks sõidurada, rajatakse ülekäigurajad, liiklusmärgid jms ning linnast väljuvale suunale ehitatakse kergliiklustee.
Tallinna Transpordiameti liikluskorralduse osakonna juhataja Talvo Rüütelmaa sõnul suletakse liiklus remonditava teelõigul vastavalt vajadusele, kuid kindlasti jääb kogu tööde ajaks mõlemas suunas avatuks üks sõidurada. „Kõigil liiklejail palutakse järgida liikluskorraldusvahendite nõudeid ja olla eriliselt tähelepanelik, kuna tööde iseloomust tingituna võib liikluskorraldus muutuda lausa iga kahe tunni tagant, “ lisas Rüütelmaa.
• 13. augustist muutus liikluskorraldus Männiku teel ja Kauge tänavapiirkonnas. Liiklusruum aheneb oluliselt, kuid avatuks jääb kummaski suunas üks sõidurada. Sõidukiirust piiratakse vastavalt tehnoloogilisele vajadusele ning ohutuse tagamiseks jooksvalt.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele