Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Muuga sadamast väljus aegade suurima lastiga tanker
Maersk Hakone pardal oli 182 942,48 tonni masuuti. Tanker laaditi laaditi Muuga sadamas Vopak E.O.S. terminalis ajavahemikul 8.-13. november.
Maersk Hakone pikkus on 333 meetrit ja laius 60 meetrit. Tankeri süvis ulatub 21,025 meetrini ning DW (deadweight-täiskaal - laeva täielik kandevõime) on 302 624 tonni. Laeva kodusadam ja lipuriik on Singapur, kuhu ka laev Muuga sadamast suundub.
Muuga Sadama kapteni Henn Noore kinnitusel toimus Maersk Hakone sidumine kai äärde harukordselt kiiresti – vaid kaks ja pool tundi. Harilikult kestab tema väitel selliste laevade sidumine umbes 3-4 tundi. Maersk Hakone sildumisel olid abiks kolm vedurlaeva ehk puksiiri. „Laeva lahkumine kai äärest toimus samuti kiiresti ja probleemideta võttes aega kuni pool tundi,“ lisas Noor.
Eelmine rekordiline kogus kaupa laaditi Muuga sadamas käesoleva aasta juulis, kui m/t Blue Topaz lahkus sadamast 179 801 tonni masuudiga. Laeva pikkus oli samuti 333 meetrit ning DW oli 321 234 tonni, laius 60 meetrit ja süvis 22,52 meetrit.
Seotud lood
Täna õhtul saabub Transiidikeskuse Muuga konteinerterminali konteinerlaev m/v MSC ATLANTIC. See on suurima mahutavusega konteinerlaev, mis Muuga sadamat on külastanud.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Viimased uudised
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele