Autor: Jaana Pikalev • 28. september 2011

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Mattis tunnistas, et riik ei tohiks tegeleda lennuäriga. Tema sõnul tuleb airBalticu finantsolukorra stabiliseerudes meelitada lennufirmasse strateegilisi investoreid, kes aitaks lennufirmal areneda uute strateegia väljatöötamisel, sealhulgas lennuplaani ning lennukite ostu planeerides, vahendas Baltic Course uudisteagentuuri Leta.

Samas lisas ta, et Euroopa Liidu regulatsioonide kohaselt, et airBaltic säilitaks oma staatuse rahvusliku lennufirmana, tuleb Lätil siiski säilitada mingisugune tõhus kontroll airBalticu tegevuste osas.

Kommenteerides, milline saab olema lennufirma finantsolukord peale aktsiakapitali suurendamist, ütles Matiss, et esiteks pole airBaltic endiselt tasunud oma võlgu mitmetele tarnijatele, lennujaamadele ega ka liisingufirmadele. Teiseks soovitakse hetkel tehtava investeeringuga uuendada ja moderniseerida ettevõtte lennuparki. Novembris lõpetab airBaltic teatavasti Fokkertüüpi õhusõidukite kasutamise ning liisib uued lennukid. Ainuüksi uued lennukid toovad kaasa investeeringu suurusjärgus 14 miljonit eurot (10 miljonit latti).

Siiski on Matisse sõnul kavas koondada lennufirmas 200-250 töötajat, kes hetkel töötavad vanadel lennukitel.

Kommenteerides lennufirma senise juhi Bertolt Flicki prognoose, mille kohaselt ariBaltic vähendab sügisel oluliselt lendude arvu, sõnas Matiss, et lennutransport on sesoonne äri ning prognoosidel on mitu objektiivset põhjust, sest tavaliselt on lennureisijaid talvel vähem. Tema sõnul tuleb airBalticul ka optimeerida oma marsruute ja sihtkohti, mis on üks peamisi põhjuseid, miks lennufirma on hetkel kahjumis.  

Samal ajal kritiseeris Matiss Flicki avaldusi, et Riia rahvusvaheline lennujaam ei vaja uut terminali. Ministeeriumi esindaja sõnul on lennujaamal väga häid äriideid seoses uue terminaliga eeldustel, et reisijate arv kasvab.

Eile toimunud Läti valitsuse erakorralisel kohtumisel otsustas valitsus airBalticu aktsiakapitali suurendada 81 miljoni euro võrra (57,6 mln latti).

Homsel omavahelisel kohtumisel tehakse tõenäoliselt lõplik otsus airBalticu aktsiakapitali suurendamise osas. Samuti tehakse muudatused ka juhatuses ning nõukogus, sest Läti valitsuse teatel on nad leidnud Bertolt Flickile asendaja.