• 20.06.11, 10:50
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tallinn-Helsingi liinil opereeriv Blue1 paneb pillid kotti

Blue1 ehk SASile kuuluv Finnairi konkurent Tallinna-Helsingi liinil lõpetab lendamise augustist. Reisijale on see halb uudis, sest Blue1 lahkumisega on liini monopol jälle Finnairi käes ning ülelend jälle kallis.
SAS plaanib tugevalt siduda oma positsiooni Soome turul. Selleks, et seda eesmärki täita ning parandada tütarettevõtte Blue1 kasumlikkust, otsustas SAS Grupp välja vahetada veel 5 lennukit. Lisaks koondatakse Blue1 tegevusi. Viimane tähendab seda, et suletakse mitmed väljumised Euroopa sihtkohtadesse, sealhulgas Tallinn-Helsingi liin. Samal ajal aga avatakse Tampere-Kopenhaageni liin.
"Me usume, et see on oluline samm parandamaks Blue1 positsiooni Põhjamaade lennuturul, mis on meie grupi koduturg," sõnas SASi asepresident ja tegevjuht John Dueholm uut strateegiat kommenteerides.
Blue1 alustas Tallinna-Helsingi liinil lendamist käesoleva aasta 31. jaanuarist ja sulatas lennupileti hinda peaaegu kaks-kolm korda.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele