Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic sõlmis lennujaamaga võla tasumiseks maksegraafiku
Läti lennufirma airBaltic sõlmis täna Riia lennujaamaga võla tasumiseks maksegraafiku, ühtlasi leppisid pooled kokku edasiste pretensioonide puudumises.
"Kokkuleppe kohaselt maksab airBaltic võla ning lepingulise trahvi summas 7 152 755 latti vastavalt mõlemapoolselt nõustutud maksegraafikule," ütles lennujaama pressisekretär Sarmite Bunka-Brilijonka Delfile, lisades, et mõlemad loobuvad ka kohtuvaidlusest.
airBaltic ning Riia lennujaam on olnud vaenujalal mullu suvest, kui augustis teatasid osapooled, et nad naasevad koostöö ning koos arenemise juurde. Riia lennujaam kaebas suvel airBalticu kohtusse, sest firma keeldus teenuste eest maksmast, põhjendades seda ühele teisele lennufirmale antavatele konkurentsieelistega.
airBaltic aga nägi seda vastukäiguna nende konkurentsiametisse esitatud avaldusele, milles nõudsid konkurendiga samu lennujaamamakse. Sügisel aga lahvatas tüli taas ning airBaltic sai lennujaama teenuseid kasutada vaid ettemakseid tehes.
airBaltic kuulub 52,6% osalusega Läti riigile, samuti kuulub 100%liselt riigile Riia Lennujaama aktsiad.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele