Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadamal läbi aegade parimad majandustulemused
ASi Tallinna Sadam nõukogu kinnitas oma tänasel koosolekul ettevõtte 2010. aasta majandusaasta aruande, mille kohaselt kujunes 2010. aasta ASi Tallinna Sadam jaoks läbi aegade rekordiliseks kõigi olulisemate finantsnäitajate poolest – rekordiline müügitulu, rekordiline puhaskasum ja rekordiline EBITDA.
ASi Tallinna Sadam 2010. aasta konsolideeritud müügitulu oli auditeeritud andmetel kokku 87 miljonit eurot (1 358 miljonit krooni) kasvades eelmise aasta sama perioodi võrdluses 6 miljonit eurot (91 miljonit krooni) ehk 7% võrra. Konsolideeritud puhaskasum moodustas 42 miljonit eurot (663 miljonit krooni), kasvades eelmise aasta võrdluses 16 miljonit eurot (255 miljonit krooni) ehk 62% võrra.
2010. aasta kujunes ASi Tallinna Sadam jaoks edukaks ka tegevusmahtude osas. Kaubamahuks kujunes 36,6 miljonit tonni, mis tähendab varasema aastaga võrreldes kasvu 5 miljoni tonni ehk märkimisväärse 16% võrra. Sellega püsis Tallinna Sadam Läänemere idakalda suuremate sadamate võrdluses kaubamahu suuruselt Primorski ja St. Peterburgi sadamate järel kolmandal kohal, edestades järgnevaid Klaipeda, Riia ja Gdanski sadamaid.
Vaatamata madalseisust alles taastuvale majanduskeskkonnale läbis ASi Tallinna Sadam koosseisu kuuluvaid sadamaid 2010. aastal taas läbi aegade rekordiline arv reisijaid - 7,92 miljonit. Sealjuures kruiisireisijate arv küll vähesel määral kahanes (6% võrra), kuid suurima reisijate arvuga Tallinn-Helsingi liini reisijate arv kasvas 621 tuhande reisija ehk 10% võrra.
ASi Tallinna Sadam nõukogu esimehe Neinar Seli sõnul on sadama juhatus ja töötajad teinud väga head tööd ning suutnud viia ettevõtte enamuse näitajate poolest läbi aegade parimatele tulemustele. „Kunagi ei ole nii hästi, et enam paremini ei saaks, kuid sadama töötajad eesotsas juhatusega on saavutanud möödunud aastal suurepärase tulemuse,“ oli Seli rahul.
„Sadamat ootavad ees mitmed suured arendusprojektid ning tihe konkurents naabritega sunnib meid endisest enam pingutama. Olen kindel, et see meeskond suudab kõikide nende väljakutsetega ka tulevikus edukalt toime tulla,“ lisas Seli.
Seotud lood
Tallinna Sadama poolt väljakuulutatud konkursile uue konteinerterminali ala operaatori leidmiseks laekunud pakkumiste seast tunnistas ettevõtte nõukogu parimaks firma Rail Garant pakkumise.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts kinnitas esmaspäeval AS-i Tallinna Sadam eelmise aasta majandusaruande, mille kohaselt kasvas ettevõtte kasum 663 miljoni kroonini.
ASi Tallinna Sadam nõukogu nõustus ettevõtte juhatuse ettepanekuga rajada Muuga sadamasse AS Vopak EOS tarbeks täiendav vedellasti mahutipark kogumahutavusega 400 000 m3, mis võimaldaks täiendavalt käidelda kuni 5 000 000 tonni naftasaadusi aastas.
Kavandatava LPG terminali põhiliseks tegevuseks on planeeritud Venemaa ja Kasahstani vedelgaasi transiit ning Baltikumi turu varustamine LPG’ga. Terminali võimsuseks I etapis võiks olla 300 000 tonni LPG’d aastas ja II etapis kuni 800 000 tonni aastas.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele