Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Lang: maksmata makse tuleb petturi varast võtma hakata

Justiitsminister Rein Langi sõnul tuleb lisaks kütusemüüjatele tagatisraha seadmisega hakata maksmata jäänud makse petturite isiklikust varast võtma hakata.
„Mulle tundub, et osa seltsimehi, kes neid firmasid teevad ja pankrotti lasevad, tegutsevad üsna karistamatult. Samas laseb Eesti seadusandlus maksmata jäänud maksude sissenõuded nende isiklikule varale keerata,“ kommenteeris Lang tänasel valitsuse pressibriifingul. „Seda põhjusel, et varasid tihti firmadel pole. Samas meil pole ühtegi pretsedenti, et firma nõuded on juhatuse liikme vastu suunatud. Seda tuleb lähiajal rakendama hakata, sest see on üks ja sama seltskond, kes neid firmasid teevad."

Seotud lood

Uudised
  • 13.01.11, 09:28
Seeder: lisatagatis kütusemüüjal suretab väiketanklad
Põllumajandusminister Helir-Valdor Seeder tegi eile ettepaneku mitte toetada valitsuses täna arutlusele tulevat eelnõu, millega kehtestatakse kõigile kütusemüüjatele vähemalt 100 000eurose tagatise nõue.
Uudised
  • 13.01.11, 11:59
Ansip: Eestis Soomest mitukümmend korda enam kütusemüüjaid
Valitsus toetas täna seadusemuudatust, mis kehtestab kütusemüüjaile kohustusliku käibemaksu tagatise 100 000 eurot, mille peavad tasuma kõik kütusemüügiga tegelevad firmad.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele