Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Airi reisijate arv kasvas 11%
Oktoobris lendas Estonian Airiga 53 100 reisijat, sh regulaarlendudel 47 109. Võrreldes eelmise aasta oktoobriga suurenes reisijate koguarv 11%, sealjuures suurenes reisijate arv regulaarlendudel 13,4% ning vähenes tellimuslendudel 4,7%.
Esimesel kümnel kuul reisis Estonian Airiga ühtekokku 493 770 reisijat, neist regulaarlendudel 444 863. Tallinnast lennutati 464 244 reisijat. Esimese kümne kuu reisijate koguarv suurenes eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 1,1 % ning regulaarlendudel 0,5%.
“Estonian Airi reisijate arv on kasvanud kuus kuud järjest, mis räägib üsna kindlalt meie regiooni lennundusturu kosumisest. Alates oktoobrist saame rääkida kasvust kogu aasta lõikes, kusjuures kõige jõulisemalt on reisijate arvud kasvanud septembris ja oktoobris,” märkis Estonian Airi kommertsala asepresident Rauno Parras.
Esimesel kümnel kuul oli Estonian Airi turuosa Tallinna lennujaamas regulaarliinidel 41,9%, mis on 4,3 protsendipunkti võrra väiksem kui eelmise aasta samal perioodil. Üldine turuosa (regulaar- ja tellimuslennud kokku) oli 39,5 %, mis on 2,4 protsendipunkti võrra väiksem kui eelmise aasta samal perioodil.
“Tulenevalt nõudluse stabiliseerumisest plaanime lennumahtude suurendamist, mis võimaldab meil kindlustada Estonian Airi turuosa Tallinna lennujaamas,“ lisas Parras.
Esimesel kümnel kuul toimus 8678 lendu, mis on 0,4% rohkem kui eelmise aasta samal perioodil. Oktoobris toimus 940 lendu, mis on 2,7 % vähem kui eelmise aasta samal perioodil.
Esimesel kümnel kuul oli Estonian Airi lendude regulaarsus 98,3% ja lendude punktuaalsus ehk väljumise täpsus (15 minutit) 88,4%. Oktoobris olid vastavad numbrid 99,9% ja 91,7%.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
3
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
4
5
Viimased uudised
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele