Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kallas: Saaremaa sild peab end ära tasuma
"Ma olin omal ajal selle Saaremaa silla tuline pooldaja, ent on vaja selgelt vastust, kas see 30 aasta jooksul tasub end ära või mitte," rääkis Kallas ERR-i uudisteportaalile.
Kallas märkis, et peaprobleem on ikkagi see, et Eestis on rahvast vähe ja asustus hõre ning korrastamist vajaksid kõik transpordiühendused.
Kallase sõnul tundub Eestis olles küll kõik korras olevat, ent Euroopa keskkonnast eristavad meid kehvad lennuühendused, autoga sõidetakse Euroopasse üle Stockholmi, raudteeühendus puudub. "Neid asju tuleb kõiki arendada," sõnas ta.
Reformierakond kinnitas hiljuti oma transpordipoliitika programmi, mis näeb ette neljarealist maanteed Tallinnast Mäoni, Saaremaa silda ning Tallinna lennujaama muutmist Põhja-Euroopa-Aasia-suunaliste lendude keskuseks.
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Saaremaa silda tuleks rahastada ELi rahaga, Tallinna Sadama tellitud praamide mahamüümise ja riigilaenuga, kirjutab ettevõtja ja majandusteaduste dotsent Endel Oja.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
3
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele