Pakiautomaatide turul SmartPostile konkurendiks hakkav Eesti Post kavatseb oma pakimasinad panna õue, kus nendele saab ligi 24 tundi ja seitse päeva nädalas.
Igaaegselt ligipääsetavad pakiautomaadid paigutatakse üle Eesti eelkõige linnadesse, sest seal on rohkem kliente, ja teine plaan on meil need tõesti panna ka Lätti ja Leetu, ütles Eesti Posti logistikadivisjoni juht Ansi Arumeel Aktuaalsele kaamerale. Hetkel tegeleb ettevõte aktiivselt pakiautomaatide pakkuja leidmisega, et juba järgmisel aastal teenusega turule tulla.
Uute kappide hanke vastu on huvi näidanud neli rahvusvahelist ettevõtet. Samal ajal kohalik Smartposti tehnoloogiat arendav Cleveron Eesti Posti kui konkurendi hankel ei osale. Cleveroni nõukogu liige Peep Kuld ei usu, et riigile kuuluv postifirma suudaks Smartpostile konkurentsi pakkuda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti Post kuulutas viieks aastaks välja hanke SmartPosti ärist tuntud pakiautomaatide ostmiseks.
Eesti Post alustas möödunud nädalal oma pakiautomaatide võrgustiku rajamisega. Augusti teises pooles tööd alustava 38 automaadi kliendile maha müümist hakkab õpetama seadmete tarnija ja teenuse väljamõtleja Poola firma.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.