Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Airi uued lennukid tulevad uue aasta alguses
"Tegemist on ettevõtte jaoks pöördelise sammuga – võtame olemaolevate lennukite kõrval kasutusele Eesti turu nõudlusele paremini vastavad väiksemad lennukid, mis võimaldavad meie lennugraafiku paremaks muuta ja avada uusi sihtkohti,“ lausus Andrus Aljas, Estonian Airi president ja juhatuse esimees.
„Oleme väga rahul uute lennukite tarneaja osas saavutatud kokkuleppega, mis langeb meile igati soodsale ajale – lendamise kõrghooaja algusele –, mis lubab meil kogu oma lennukipargi maksimaalse efektiivsusega töösse rakendada,“ lisas Aljas.
Estonian Airi jaoks toodetakse kolm uut CRJ900 NextGen lennukit, mis on võrreldes 2009. aasta mudeliga kaasajastatud. Lennukite ostuks kasutatakse erinevate finantseerimisasutuste pikaajalisi laene ja omavahendeid.
Uute lennukite saabumine on viibinud üle aasta, esialgu pidanuks uued õhulaevad jõudma kohale eelmisel aastal. Tänavu juuli alguses selgus, et lennukitootja müüs EAle mõeldud ja toodetud lennukid juba maha. Lennukihanke ja selle tingimuste venimine pidurdas ka Eesti riigi lennufirma suuromanikuks saamist.
Seotud lood
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi sõnul on Estonian Airi ja Bombardieri vahel sõlmitud lennukite hanke leppega põhimõtteliselt kõik teed Eestile lennufirmas 90% osaluse väljaostmiseks valla. Ühe juriidilise agaga.
Tänavuse riigieelarve seaduse muutmise seaduse eelnõu järgi ühe muudatusena suunatakse rahandusministeeriumi vahenditest majandusministeeriumi valitsemisala eelarvesse 280 miljonit krooni Estonian Airi aktsiakapitali suurendamise rahastamiseks.
Estonian Air õpib Kanadas lennukitootja Bombardier tehases oma uusi lennukeid tundma. Siit esimene foto uue põlvkonna lennumasina salongist.
Sügise algus on kaasa toonud rohelise värvi hoogsa taandumise. Taevas Eesti kohal on sinine ning tuuled on löönud pildi selle kevadega võrreldes selgemaks.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
4
Viimased uudised
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele